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    2016年第三季度中國航運景氣報告出爐

    發表時間:2025/07/02 12:27:38  瀏覽次數:2417  
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    10月8日,上海國際航運研究中心發布了2016年第三季度中國航運景氣報告(以下簡稱報告)。報告顯示,中國航運企業經營狀況 總體依舊嚴峻,不過集裝箱海運企業與港口企業經營狀況已進入景氣區間率先回暖。

     

    今年三季度,船公司仍處不景氣區間,但企業大幅減虧或增盈。船公司船舶投資的意愿繼續消退,并且普遍加大了運力控制的力度,企業運費較上季度出現一定上揚。同時,受營運成本下降等因素影響,船公司的盈利狀況大幅好轉。

     

    報告顯示,集裝箱運輸企業的景氣指數為112.25點,自2014年第四季度以來首次回歸至景氣區間。除企業融資與船舶運力投資意愿等指標依舊處于不景氣區間,集裝箱海運企業的運費收入、企業盈利、貸款負債、流動資金等主要的財務指標都處于景氣區間,集裝箱海運企業總體經營狀況率先回暖。

     

    干散貨方面,雖然企業運力控制力度繼續加大,但船舶周轉率依然不斷下滑,干散貨海運企業家信心指數僅為14.02點,再次跌入嚴重不景氣區間。

     

    受吞吐量、泊位利用率等指標的帶動,我國港口企業的景氣指數為103.47點,再次進入景氣區間。從各項經營指標來看,雖然港口企業的盈利狀況依然較好,但是港口收費價格不斷下滑,經營成本卻不斷上升,企業面臨的經營壓力也不斷加大。

     

    航運服務企業經營狀況繼續惡化。景氣指數為85.93點,較上季度下降5.87點,跌入相對不景氣區間。其中,業務量、業務預訂量、業務收費價格等都大幅下滑,但企業運營成本卻不斷上漲。

     

    報告還對四季度航運景氣度做了預測。根據報告,預計四季度中國航運景氣度下滑,但集裝箱海運仍處景氣區間,船舶運輸企業經營狀況將小幅惡化。港口企業經營狀況持續回暖,航運服務企業經營狀況惡化趨勢放緩。

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