為方便懷寧縣城高河與安慶市區人民群眾往來(lái)，根據安慶市與懷寧縣政府關(guān)于實(shí)現兩地公交一體化發(fā)展的有關(guān)精神和要求，在安慶公司領(lǐng)導的大力支持下，懷寧分公司經(jīng)與懷寧縣政府及市、縣兩級交通主管部門(mén)進(jìn)行多輪充分溝通和磋商，最終取得了高河至安慶公交“快1線(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)許可權，“快1線(xiàn)”于2017年元月18日正式開(kāi)通運營(yíng)。
“快1線(xiàn)”由安慶火車(chē)西站始發(fā)，途經(jīng)高河鎮獨秀大道、懷寧汽車(chē)站、高河老汽車(chē)站、206國道、市區中興大道、火車(chē)站等線(xiàn)路和站點(diǎn)，到達安慶客運中心站。全程42公里，共設有25個(gè)大站、10個(gè)招呼站。目前由懷寧分公司投入12臺，安慶中北公司投入4臺，共16臺油電混合新能源車(chē)輛運營(yíng)。按高峰15分鐘，平峰20分鐘一班，雙向對開(kāi)發(fā)班，日發(fā)共96個(gè)車(chē)次，服務(wù)時(shí)間為6：00~18：30。實(shí)行全程一票制，無(wú)人售票， 6元/人次，不找零售，不優(yōu)惠。
背景鏈接：近年來(lái)，隨著(zhù)高鐵和私家車(chē)的快速發(fā)展，懷寧分公司中長(cháng)途道路班線(xiàn)客流出現斷崖式下滑，經(jīng)營(yíng)效益銳減，以致分公司發(fā)包的線(xiàn)路逐漸減少。另外，懷寧茶嶺高鐵樞紐站工程即將開(kāi)工建設，經(jīng)過(guò)本地通達全國南北和東西的高速鐵路網(wǎng)將很快形成和貫通，未來(lái)分公司中長(cháng)途班線(xiàn)將可能遭到全覆滅，企業(yè)命運堪憂(yōu)。面臨嚴峻的危機形勢，懷寧分公司通過(guò)認真調研，決定把經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)轉移到短途運輸上來(lái)。2014年提出在懷寧新縣城設立公交公司，開(kāi)辟發(fā)展城鄉公交業(yè)務(wù)的設想和方案，并積極主動(dòng)與懷寧縣政府和交通局進(jìn)行溝通，達成意向性共識。在省、市公司領(lǐng)導的大力支持下，懷寧分公司經(jīng)過(guò)多方努力，于2016年8月取得懷寧縣城公交特許經(jīng)營(yíng)權，成功組建了安徽交運集團懷寧公交公司并啟動(dòng)運營(yíng)。高河至安慶公交“快1線(xiàn)”的開(kāi)通，有力推進(jìn)了懷寧城鄉公交一體化發(fā)展，為企業(yè)轉產(chǎn)轉型，拓展市場(chǎng)，開(kāi)創(chuàng )經(jīng)營(yíng)發(fā)展新局面邁出了最堅實(shí)的一步。
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