今天我從南京棲霞收費站下高速，拍下了這張照片。此處一年前是荒蕪的小丘坡。經(jīng)平整后，現在形成了大型停車(chē)場(chǎng)。
隨著(zhù)中國經(jīng)濟的飛速騰飛�；ヂ�(lián)網(wǎng)和汽車(chē)業(yè)發(fā)展猶為突出。我作為汽車(chē)客運人，值得深思。近年來(lái)，高鐵、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)嚴重沖擊著(zhù)客運市場(chǎng)，汽車(chē)客運面臨巨大挑戰。在強大的壓力面前，我們顯得那么脆弱，那么不堪一擊。
我們沒(méi)有一點(diǎn)抗風(fēng)險能力。
客源急驟下降，使很多客運班線(xiàn)瀕臨倒閉。只有順勢而為，改變思路，迎接市場(chǎng)的多變。
一、客運行業(yè)的精英們，應改變觀(guān)念，把以前各據一方的經(jīng)營(yíng)模式，加以整合，抱團取暖，形成合力，或許能在運輸大市場(chǎng)中分得一羮。否則中長(cháng)途汽車(chē)營(yíng)運將被淘汰。
二、統一管理，優(yōu)化服務(wù)，提高旅客的舒適度，以廉價(jià)求生存，以航空式服務(wù)求發(fā)展。
三、向政府求援，減輕汽車(chē)營(yíng)運企業(yè)的負擔，請求政府部門(mén)政策傾斜，以減少營(yíng)運成本，極大限度的提高利潤率。 |
