每年中考之后即將迎來(lái)夏運客流小高峰，今年似乎來(lái)的更早一些，6月下旬就能感覺(jué)到客流的漸漸增加。自7月1日至7月5日共發(fā)送旅客7493人次，較去年同期發(fā)送旅客增加1582人次，營(yíng)收增加93744元。這給本就有些頹廢的公路客運市場(chǎng)投入了一抹陽(yáng)光。
岳西車(chē)站在6月19日召開(kāi)站務(wù)會(huì )議，布置迎接夏運工作，要求車(chē)站各部門(mén)對新站搬遷后第一個(gè)夏運可能出現的問(wèn)題及特點(diǎn)做好周密安排。調度室根據各方面的信息合理安排車(chē)輛復班和加班；票房也根據新站旅客購票特點(diǎn)以及使用實(shí)名制購票可能降低售票速度等情況，取消了休息日，在上午時(shí)間段增設售票窗口；同時(shí)加強安全源頭管理，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度和車(chē)輛安檢報班及“安全叮囑”管理工作，加大“行包”過(guò)機安檢力度，逢包必檢；候車(chē)廳、售票廳安排人員負責維護大廳秩序、引導旅客購票、安檢、候車(chē)、檢票上車(chē)。
在各部門(mén)的共同努力下，岳西客運站在夏運客流高峰時(shí)段秩序井然，科學(xué)的組織、周密的部署、積極有效的應對措施，確保了旅客走得安全，走得及時(shí)，走得便利。
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