尊敬的董事長(cháng)、總經(jīng)理、尊敬的各位領(lǐng)導：大家好！
根據會(huì )議安排，由我代表中心站在這里做近期工作交流匯報，下面我就中心站目前經(jīng)營(yíng)和管理現狀，正在進(jìn)行和即將開(kāi)展的幾項主要工作，以及后階段工作基本思路和粗略計劃，以點(diǎn)帶面，摘要性地向大會(huì )做一個(gè)報告和說(shuō)明，其中教訓比經(jīng)驗多、問(wèn)題比想法多、困難比辦法多、務(wù)虛的東西比務(wù)實(shí)的東西多。希望各級領(lǐng)導和各位前輩能給予目前困境中的中心站以更多的幫助和指導。
2015年11月是安慶中心站冰火兩重天的分水嶺，眾所周知，隨著(zhù)寧安高鐵的開(kāi)通，中心站之前幾年客運主業(yè)營(yíng)收捷報頻傳、高潮迭起、精彩紛呈的輝煌一去不復返。短短一年半時(shí)間，客運營(yíng)收跌幅突破50%大關(guān)，從當年的優(yōu)等生變成了今天的壞小孩，從盈利大戶(hù)變成了撫貧對象，不僅僅是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)出現了問(wèn)題，伴隨而來(lái)的是單位各項管理工作在客流大幅減少，營(yíng)收大幅下滑的沖擊下均受到不程度的干擾和影響。熙熙攘攘的車(chē)站突然變得冷冷清清，干部困惑，職工迷茫，整體情緒低落。思來(lái)想去，認真分析，原因無(wú)非是大家經(jīng)常談?wù)摰母哞F強勢入侵，還會(huì )變本加勵；私家車(chē)急劇膨脹，規模不斷狀大；出租車(chē)無(wú)序競爭，瘋狂搶奪客源；旅游車(chē)跨界經(jīng)營(yíng)，貪婪蠶食市場(chǎng)；網(wǎng)約車(chē)邊緣化經(jīng)營(yíng)，鋪天蓋地；站外帶客愈演愈烈，無(wú)人監管。這一年多來(lái)，可以講我們中心站是內憂(yōu)外患，困難重重。除了在黨建、文明創(chuàng )建、內部管理、業(yè)務(wù)提升、安全管理這些軟指標上還有幾處可圈可點(diǎn)之外，在經(jīng)濟數字一些硬指標上確實(shí)沒(méi)有什么值得炫耀之處。2016年只能講是勉強自給自足，2017上半年開(kāi)始就拖公司的后腿了，所以今天安排我做工作交流發(fā)言，我感覺(jué)就像讓我做檢查一樣。
面對逆水行舟的不利形勢，其實(shí)我們中心站班子包括所有干部職工并沒(méi)有坐以待斃，而是一直都在積極地探尋有效的應對措施和辦法。我們抓干部職工隊伍建設，抓安全生產(chǎn)，抓各項管理，確保車(chē)站的平穩運營(yíng)；我們抓黨建，抓文明創(chuàng )建，積極配合各級政府部門(mén)做好文明城市創(chuàng )建的各項工作，在各項檢查中都取得了良好成績(jì)，以期許中心站在今后的發(fā)展中能爭取到政府部門(mén)的大力支持；我們加強生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵部位的管理，確保封閉式運營(yíng)，做好堵漏增收工作；我們積極開(kāi)展勤儉節約、艱苦奮斗活動(dòng)，為節省費用，水電路技術(shù)節能改造自己動(dòng)手，安檢儀故障維修自己動(dòng)手，大面積除草自己動(dòng)手，十幾米高的玻璃幕墻清洗自己動(dòng)手，車(chē)場(chǎng)劃線(xiàn)自己動(dòng)手，物業(yè)維修、系統維修能自己解決的盡量自己解決。我們積極推進(jìn)廣告和車(chē)展業(yè)務(wù)的拓展，增加物業(yè)收入。
2017年，各級會(huì )議提的最多的就是壯大主業(yè)、盤(pán)活資產(chǎn)、轉型升級。對此，我們中心站領(lǐng)導班子一直都在結合車(chē)站實(shí)際情況認真進(jìn)行謀劃。
對于壯大主業(yè)，目前我們主營(yíng)客運最慘。我們始終都在尋求給主營(yíng)下滑大趨勢踩個(gè)急剎車(chē)的辦法，作為傳統的客運業(yè)，我們面臨的競爭壓力非常大。高鐵優(yōu)勢明顯，我們只能回避它，私家車(chē)發(fā)展是社會(huì )進(jìn)步的體現，我們唯有面對現實(shí)。除此之外，我們不僅要應對出租車(chē)、旅游大巴、網(wǎng)約車(chē)等對我們的明爭暗奪，我們還要提防同行業(yè)過(guò)境客運車(chē)輛的騷擾侵襲，在公路客運行業(yè)發(fā)展的寒冬，實(shí)名制售票確實(shí)稱(chēng)得上是雪中送炭。作為客運人，我們都敏感地意識到實(shí)名制售票執行的好，無(wú)疑就是我們的一劑強心針。三月份文件下發(fā)，美中不足就是還要試行三個(gè)月。試行期間中心站嚴格按文件執行，當時(shí)有很多爭議，因為實(shí)名制售票在無(wú)外部監管的條件下單方面在車(chē)站實(shí)行，無(wú)疑是不理智的自損行為，但我們看重的是宣傳政策和營(yíng)造氛圍的長(cháng)遠效果。從收到文件開(kāi)始，我們經(jīng)常會(huì )同車(chē)站派出所、駐站辦探討實(shí)名制站外監管的問(wèn)題。六月份試行期滿(mǎn)正式執行，在集團公司、公安交通分局、市運管處三家主要領(lǐng)導的支持下，促成了站外聯(lián)合稽查行動(dòng)的實(shí)現，從目前看效果非常顯著(zhù)，希望能長(cháng)期堅持和進(jìn)一步加強。對于車(chē)站周邊的黃牛拉客、出站車(chē)輛兜客的打擊和管理，那是我們車(chē)站義不容辭的責任。八月份市文明創(chuàng )建結束后，我們會(huì )抽調精兵強將開(kāi)展站外綜合治理活動(dòng)，極力維護和保持文明創(chuàng )建車(chē)站周邊聯(lián)合聯(lián)勤治理的成果，把清理客運市場(chǎng)弊端作為一項常態(tài)化工作來(lái)做，治理好車(chē)站及周邊環(huán)境，提高車(chē)站作為公共服務(wù)型單位的整體服務(wù)水平，服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量，再次提升中心站的窗口形象。
關(guān)于優(yōu)化資源、盤(pán)活資產(chǎn)這一塊，目前我們做了兩件事：一是按公司要求，根據工作計劃，7月30日迅速完成了兩廳合并工作，8月2日圓滿(mǎn)完成了長(cháng)途廳門(mén)面房整體招租工作，對于這兩件看得見(jiàn)的精彩，談一點(diǎn)成功的感受：一是感謝公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持，以及對中心站班子一直以來(lái)的耐心和包容，沒(méi)有公司做為堅強后盾，給我們充分的時(shí)間和空間，我們不會(huì )在這兩個(gè)問(wèn)題的處理上表現的胸有成竹、游刃有余。二是感謝車(chē)站派出所，沒(méi)有他們的鼎力相助，關(guān)鍵問(wèn)題處理時(shí)我們也很難做到從容不迫。三是感謝中心站班子成員，在各項工作布置完畢，按計劃實(shí)施時(shí),突發(fā)非常變故，沒(méi)有你們的支持，當時(shí)那種意外情況下，我很難下最后的決心。四是我們要珍惜和善待手中掌握的企業(yè)資源，也許它過(guò)去是丑小鴨，說(shuō)不定現在已經(jīng)成了白天鵝。五是我們多年來(lái)作為企業(yè)中層管理人員，我們的頭腦現在也必須從管理型向生意型轉變，否則在這個(gè)無(wú)商不奸的經(jīng)濟社會(huì )，我們的遲鈍、麻木，就有可能使企業(yè)造成無(wú)形的損失。這次在門(mén)面房招租過(guò)程中，如果沒(méi)有彭總的隨時(shí)指點(diǎn)，恐怕我也沒(méi)有那么大膽子敢獅子大開(kāi)口，漫天要價(jià)。順便通報一下，我們長(cháng)途候車(chē)廳門(mén)面房310平方米，實(shí)際成交價(jià)是年租金106萬(wàn)元。下一步，準備對短途候車(chē)廳整體對外招租。通過(guò)此次的招租，我的感受是短途廳整體招租之前的準備工作一定要做足，才可能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)。
關(guān)于轉型升級，個(gè)人認為我們這種傳統企業(yè)對現有經(jīng)營(yíng)項目進(jìn)行衍伸發(fā)展和改造升級應該比轉型發(fā)展更切合實(shí)際一些。上月底，跟隨吉總到蘇州參觀(guān)學(xué)習了巴士管家平臺，很有感受：一是短短一兩年時(shí)間把一個(gè)專(zhuān)業(yè)客運互聯(lián)網(wǎng)平臺打造得那么成功，讓人非常驚訝；二是常州公司以這個(gè)平臺為依托開(kāi)展的聯(lián)網(wǎng)售票、訂制快車(chē)、訂制包車(chē)、機場(chǎng)接送、校園專(zhuān)線(xiàn)、運游結合、公務(wù)出行、定制巴士8個(gè)項目都能落地生根，做得有聲有色，有模有樣，讓人非常敬佩；三是巴士管家的網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)到門(mén)到戶(hù)，無(wú)孔不入，運作順暢，配套齊全，不得不承認網(wǎng)絡(luò )平臺的強大和多能。據說(shuō)后期可能我們公司會(huì )和巴士管家合作，作為車(chē)站方我非常期待。根據安慶的特點(diǎn)和實(shí)際，利用這個(gè)平臺應該是還有點(diǎn)文章可做的。先前講壯大主業(yè)，目前我們的救命稻草是實(shí)名制，但那只是緩兵之計，只是把車(chē)老板們的私藏充了公，但并沒(méi)有吸引和發(fā)展更多的潛在客源。主業(yè)發(fā)展，唯有利用互聯(lián)網(wǎng)平臺的升級，增加服務(wù)項目，提高服務(wù)水平，改善乘車(chē)條件。對于巴士管家平臺的有效利用，我想表達三個(gè)觀(guān)點(diǎn)，一是他山之石可以攻玉；二是拿來(lái)主義；三是授人以魚(yú)不如授人以漁。另外在這里再次呼吁一下，各車(chē)站應該聯(lián)合起來(lái)，形成一個(gè)有機的整體，大力發(fā)展小件快運業(yè)務(wù)。
今年以來(lái)，困境中的中心站經(jīng)歷了很多，承受了很多，也成熟了很多，我們會(huì )一如既往地面對現實(shí)，克服困難，奮勇向前，哪怕走一點(diǎn)彎路，走一點(diǎn)山路，走一段下坡路。按習書(shū)記的話(huà)講，我們會(huì )始終不忘初心，繼續前行。相信在集團公司大班子的正確領(lǐng)導，堅強支持下，我們中心站的小班子一定會(huì )帶領(lǐng)車(chē)站全體同志走出藩籬，沖破瓶頸，取得新的發(fā)展。
|
