2017年12月28日，池州市東至縣縣城至木塔鄉城鄉公交正式開(kāi)通，標志著(zhù)該縣城鄉客運一體化改造工作完成全面完成。據統計，六年來(lái)，該縣通過(guò)多種渠道投入1.23億元，新增新能源客車(chē)和收購符合環(huán)保、安全要求原個(gè)體客運車(chē)輛共計140余臺；建設30多個(gè)港灣�？空竞�158個(gè)招呼站；推廣運用智能調度軟件，所有農村客運車(chē)輛安裝北斗導航系統；開(kāi)通公交及客運專(zhuān)、支線(xiàn)路18條，15個(gè)鄉鎮70多個(gè)建制村通客運，建制村客車(chē)通達率100%。
一是合作共推跨市專(zhuān)線(xiàn)。2011年7月，與安慶市合作在全省率先推出第一條跨市（池州大渡口至安慶市區）公交專(zhuān)線(xiàn)，經(jīng)過(guò)不斷完善管理，此公交專(zhuān)線(xiàn)11臺新能源公交車(chē)對開(kāi)共計運行80余萬(wàn)公里安全無(wú)事故，現日均乘客達8000余人次，為一江兩岸幾十萬(wàn)群眾出行提供了方便。
二是引資開(kāi)辟農公專(zhuān)線(xiàn)。針對張溪、大渡口道路實(shí)際，通過(guò)招商引進(jìn)一家客運公司投入6000多萬(wàn)元，新置和收購68臺客車(chē)，按“公車(chē)公營(yíng)”和“定時(shí)定點(diǎn)”原則，開(kāi)通縣城至張溪、大渡口農公班線(xiàn)，解決沿線(xiàn)20萬(wàn)群眾出行難。
三是協(xié)作開(kāi)通夜間專(zhuān)線(xiàn)。與東流工業(yè)園區、香隅化工園區和火車(chē)站等通力協(xié)作，開(kāi)通了縣城至工業(yè)園區（化工園區）、火車(chē)站夜間專(zhuān)線(xiàn)，解決了晚上9點(diǎn)半下班的職工、學(xué)生、旅客安全返城難題。
四是奮力建設城鄉專(zhuān)線(xiàn)。組建杰達東至公交公司，先后投入5800萬(wàn)元購并公交車(chē)68臺，開(kāi)通余下鄉鎮7條公交專(zhuān)線(xiàn)和8條公交支線(xiàn)，并將公交路線(xiàn)不斷延伸至行政村和“皖南最大瀑布群”仙寓山、“深山里最后一個(gè)匈奴村落”南溪古寨及升金湖、七里湖等景區景點(diǎn)，實(shí)現全縣山村、主要景點(diǎn)客運全覆蓋，滿(mǎn)足山區群眾出行要求。
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