中新網(wǎng)客戶(hù)端北京2月1日電 今日，2018年春運大幕正式拉開(kāi)。在接下來(lái)的40天里，中國又將上演“人類(lèi)最大規模的周期性遷徙”。伴隨著(zhù)高鐵網(wǎng)絡(luò )不斷完善、科技發(fā)展以及人民生活水平的提高，今年這條漫漫回家路上將出現不少新變化。
【變化之一】
客運結構有變：道路客運首次出現負增長(cháng)
今年春運的一大變化，體現在客運結構上。
國家發(fā)改委副主任連維良在國新辦日前舉行的新聞發(fā)布會(huì )上介紹，今年春運預計全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次，與去年基本持平。
不過(guò)，今年的客運結構與以往相比有所變化。其中，鐵路、民航分別增長(cháng)8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運首次出現負增長(cháng)。
從具體數據來(lái)看，來(lái)自鐵路部門(mén)的信息顯示，今年春運，全國鐵路預計發(fā)送旅客3.9億人次，同比增加3131萬(wàn)人次，日均955萬(wàn)人次。
民航部門(mén)的數據顯示，民航預計將運送旅客6500萬(wàn)人次，約占全年旅客運輸量的十分之一，探親和旅游是主要的出行目的。
連維良表示，今年春節較晚，節后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加，將出現較高的客流高峰，預計最高峰日客運量將超過(guò)1億人次。
【變化之二】
高鐵優(yōu)勢突出：動(dòng)車(chē)組發(fā)送旅客占比近六成
今年春運，高鐵在鐵路運輸方面無(wú)疑發(fā)揮著(zhù)主力軍作用。
來(lái)自中國鐵路總公司的信息顯示，去年投產(chǎn)3000多公里鐵路新線(xiàn)，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)形成，特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽(yáng)的渝貴鐵路等線(xiàn)路的陸續開(kāi)通，使西部地區的客運能力顯著(zhù)提升。
2018年春運，預計動(dòng)車(chē)組發(fā)送旅客占比將達到57.5%，同比提高4.8%。加開(kāi)的旅客列車(chē)中，動(dòng)車(chē)組列車(chē)占比將從去年的36%，提高到今年的43%。
此外，鐵路部門(mén)在京哈、京廣、滬昆、貴廣等方向，還增開(kāi)88.5對夜間高鐵列車(chē)。
從總體來(lái)看，為做好2018年春運工作，鐵路部門(mén)推出多項措施，最大限度擴大春運運輸能力。
節前平均每天可提供運能911萬(wàn)席位，同比增長(cháng)5.2%；節后平均每天可提供運能933萬(wàn)席位，同比增長(cháng)5.3%。
春運期間，在每天開(kāi)行圖定旅客列車(chē)3819對基礎上，節前每天加開(kāi)旅客列車(chē)576對；節后每天加開(kāi)旅客列車(chē)665對。
鐵路部門(mén)還增加了春運客流集中地區運能安排，節前北京、廣州、滬寧杭三大客流集中地區共安排直通旅客列車(chē)1350對，同比增加59對；節后成渝、武漢、南昌、合阜、湖南五大客流集中地區，共安排直通旅客列車(chē)821對，同比增加115對。
【變化之三】
春運服務(wù)智能化：驗證驗票效率提高
今年，為了提高春運服務(wù)智能化、信息化水平，鐵路部門(mén)還將實(shí)施多項措施。
例如，在進(jìn)站環(huán)節，加快推廣應用自助實(shí)名制核驗閘機，提高驗證驗票通過(guò)能力和效率；在候車(chē)環(huán)節，部分大站智能導航系統可提供旅客自助查詢(xún)；在旅途全程，開(kāi)展“行程通知”信息服務(wù)，為旅客提供信息資訊。
鐵路部門(mén)還推出“鐵路12306”微信小程序和在車(chē)站張貼二維碼，為旅客提供余票查詢(xún)、停站信息及本人行程管理等便捷信息服務(wù)。
另外，機器人也成了今年春運的一項“黑科技”。鐵路杭州站今年就引進(jìn)了機器人，利用大數據科技，實(shí)現引導、問(wèn)詢(xún)及失物招領(lǐng)全部智能化。
公路方面，交通運輸部此前已強調，要充分發(fā)揮ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，加強公路收費站管理，提高車(chē)輛通行效率。
中國民航局方面也強調，要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、新媒體渠道、自動(dòng)識別等信息技術(shù)手段，提升信息服務(wù)水平，向旅客提供便捷服務(wù)。
【變化之四】
旅途更舒適：動(dòng)車(chē)互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程優(yōu)化 坐飛機可玩手機
“新時(shí)代人民群眾對出行的安全性、便捷性、舒適性、時(shí)效性提出了更高要求，‘走得了’更期望‘走得好、走得舒適、走得滿(mǎn)意’�！边B維良日前在國新辦的新聞發(fā)布會(huì )上強調。
記者注意到，今年春運，各個(gè)部門(mén)也力爭在配套服務(wù)上跟進(jìn)，讓乘客的回家之路更舒適。
以用餐為例，鐵路部門(mén)1月中旬對互聯(lián)網(wǎng)訂餐進(jìn)行系統升級，旨在提升旅客互聯(lián)網(wǎng)訂餐體驗。
優(yōu)化后的互聯(lián)網(wǎng)訂餐流程，訂餐截止下單和取消時(shí)間由開(kāi)車(chē)前2小時(shí)壓縮至開(kāi)車(chē)前1小時(shí)。此外，互聯(lián)網(wǎng)訂餐供應品種也得到豐富，可提供具有地方特色的小吃、特產(chǎn)。
在衛生方面，春運前，鐵路部門(mén)啟動(dòng)開(kāi)展全路車(chē)站、列車(chē)“衛生達標活動(dòng)”，重點(diǎn)解決廁所設備設施故障，消除衛生死角，改善通風(fēng)條件。
鐵路部門(mén)將全面推行廁所管理責任制，落實(shí)相應責任。春運期間，對全路站車(chē)廁所開(kāi)展全覆蓋監督檢查，及時(shí)發(fā)現整治，改善旅行環(huán)境。
除了鐵路，民航領(lǐng)域今年也有變化。
近期，包括南航、東航、海航在內的多家航空公司宣布解禁“空中手機使用”，乘客在飛機上可使用手機等電子設備，這讓乘客在歸家的途中又多了不少樂(lè )趣。(完)
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