如今出門(mén)如果是打出租，潛意識人們往往會(huì )留意標志牌、計價(jià)器、車(chē)牌號，膽小謹慎的人還會(huì )上車(chē)前用手機拍個(gè)車(chē)號，發(fā)個(gè)朋友圈以防不測。但是如果選擇公交車(chē)就很少看到上述現象，開(kāi)門(mén)、投幣、落座、從容隨意;送人上車(chē)的也僅限于站臺，揮揮手轉身就走，淡定中透露出對公共交通安全信任。公交安全是公交行業(yè)天天強調的話(huà)題，大會(huì )小會(huì )都在抓安全談服務(wù)，安全其實(shí)是一項系統工程:從車(chē)況安全、到駕駛安全、預警安全、后勤保障安全，四位一體缺一不可。一輛停在車(chē)庫不動(dòng)的車(chē)，出事故的概率幾乎為零�！靶熊�(chē)騎馬三分險”！行車(chē)風(fēng)險是和發(fā)車(chē)頻次、車(chē)速、駕駛員技術(shù)、后勤保障都是相關(guān)的。
老百姓出門(mén)為什么選擇坐公交?主要是圖便宜，其次是，好帶更多零散物品，另外逢年過(guò)節不漲價(jià)，學(xué)生，老人、還有優(yōu)免卡;最后是安全，時(shí)間有規律。
人的精力都是有限的。有研究表明:駕駛人在行駛中，眼睛對前方觀(guān)察時(shí):每次最多只能捕捉四個(gè)移動(dòng)物體。公交車(chē)每天接觸的人形形色色，魚(yú)龍混雜。要開(kāi)好車(chē)、監督投票、防車(chē)內摔倒、危險物品、突發(fā)事件、車(chē)外追擦、答疑解惑、打掃衛生、簽各種字、避各種罰款、吃飯、休息、上廁所…以為駕駛員是超人！其實(shí)，應該刪繁就簡(jiǎn)，讓駕駛員的精力集中在開(kāi)車(chē)上，因為最好的服務(wù)是安全！
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