“蘇經(jīng)理，有一輛從其林開(kāi)往合肥的車(chē)輛未進(jìn)縣車(chē)站報備相關(guān)客運手續，正向會(huì )宮方向行駛，方向路線(xiàn)可疑，是否請求縣運管所協(xié)助我們進(jìn)行路查？”2月10日凌晨5時(shí)30分，樅陽(yáng)分公司經(jīng)理蘇虎接到分管經(jīng)理李友廣的電話(huà)，迅速向主管匯報情況。約10分鐘左右，縣運管所主要領(lǐng)導冒雨帶隊到達會(huì )宮站叉路口，立即設障路查。
每到春運，農民工外出、學(xué)生返校和探親訪(fǎng)友等客流大量增加，春運既是道路客運運輸的生產(chǎn)旺季，也是個(gè)別班線(xiàn)車(chē)輛承包車(chē)主絞盡腦汁“偷渡”逃票的主要時(shí)節。為能有效堵住漏洞，確�！按哼\黃金期”營(yíng)收平穩并能實(shí)現增收，分公司春節前就制定了春運路查值班表。從2月9日凌晨5時(shí)起兵分三路，南至湯溝北至其林均由分管經(jīng)理帶隊查崗，對可疑車(chē)輛信息互通，資源共享。另由經(jīng)理蘇虎和書(shū)記余斌帶隊組成的巡查隊，全路程偵察，分段跟蹤，實(shí)時(shí)出擊；及時(shí)在分公司內部微信安全群公布并更新參與春運運輸的報備車(chē)輛信息、車(chē)主姓名和班線(xiàn)方向，以便路查人員對照查閱，一旦發(fā)現手續不完備的營(yíng)運車(chē)輛，對承包人作出1千元左右的處罰和為期3天相關(guān)法律法規的學(xué)習；邀請縣運管所和交警大隊等執法部門(mén)協(xié)助，對可疑營(yíng)運車(chē)輛或“黑頭車(chē)”重點(diǎn)核查運營(yíng)手續是否完備，營(yíng)運班線(xiàn)方向與報備是否一致，旅客購票是否短票長(cháng)乘等違規行為，并確保不漏一車(chē)，不冒一人，徹底杜絕各種逃票現象的發(fā)生。
據了解近兩天來(lái)，分公司路查營(yíng)運車(chē)輛95輛，核查4000余人，發(fā)現可疑車(chē)輛3起，補票近200人次，較同期相比數據平穩，無(wú)明顯異常。
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