9月21日正是中秋佳節，是萬(wàn)家團聚的日子。下午1時(shí)左右，乘坐石牌到高河公交快2線(xiàn)的乘客紛紛涌進(jìn)石牌公交站，正在值班的車(chē)場(chǎng)管理員看到這一情況后，一邊向公司調度報告，一邊安排待班車(chē)輛提前發(fā)班。下午1點(diǎn)半時(shí)，公司調度員通過(guò)監控大屏和駕駛員反饋的信息，意識到更大的客流高峰即將出現。值班調度立即向公司值班領(lǐng)導報告。領(lǐng)導立即安排調度室全體人員立即啟動(dòng)假期大客流疏運應急預案，迅速調集車(chē)輛和駕駛人員加班，并調整班次安排。
駕駛員陳立明師傅，因家中有事，提前一個(gè)月就向調度申請中秋節休假一天，陳師傅看到公司生產(chǎn)群里關(guān)于快2 線(xiàn)客流猛增需要加班時(shí)，立即向調度申請放棄休假。還有其他幾位本安排在家輪休的駕駛員，接到公司要求加班的電話(huà)后，沒(méi)有一個(gè)有怨言，立即按照要求趕赴石牌，一些原只安排兩趟工作任務(wù)的駕駛員，都滿(mǎn)滿(mǎn)跑足了三趟。
中秋當日，快2線(xiàn)共發(fā)班61臺次，其中加班15個(gè)臺次，共運送乘客3350人次，由于措施及時(shí)得當，到傍晚前，站內和途中乘客都已疏運完畢，沒(méi)有出現乘客滯留的現象。
當中秋明月升起，家家都在暢飲團圓酒的時(shí)候，我們的許多駕駛員師傅還在不辭勞苦的工作當中。面對突然出現的客流高峰，懷寧公交能快速反應和處置，是因為這里有一支善打硬仗的員工隊伍。特別值得贊頌的是我們的駕駛員師傅們，關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、靠得住，始終做到精神飽滿(mǎn)、甘于奉獻，他們是我們企業(yè)不斷向前發(fā)展的中堅力量。
|
